7月28日，中緬天然氣管道正式向中國輸送天然氣，標志著我國第四條能源戰略通道開始發揮作用，對破解“馬六甲”困局，保障我國能源安全供應具有重要意義。

　　作為這條管道的主要承建者——中國石油天然氣管道局也悄然迎來了她40歲生日。

　　40年，對人類歷史長河來說，不過是短短一瞬，但對一個企業來說，卻有著沉甸甸的分量，從無到有，從弱到強，從國內到國外，累計在國內外建設大型長輸油氣管道80多條，總里程近8萬公里，相當于繞地球兩圈，已基本建成橫跨東西、縱貫南北、覆蓋全國、連通海外的油氣管道干線網……

　　近日，記者走訪了這家專業化管道建設企業，聽聽40年來他們是如何追逐建設國內第一，國際一流的國際管道工程總承包商的“管道夢”。

　　建能源戰略通道 保障能源安全

　　1973年4月，經國務院批準，原燃料化學工業部以東北“八三”輸油管線建設指揮部為基礎，正式組建了石油天然氣管道局。40年來，經過幾代管道人的努力，管道局從一個編制不到200人的事業單位成長為擁有4萬名員工、年經營收入300億元的國際管道工程總承包商。

　　管道局局長趙玉建說，截至目前，管道局累計在國內外建設大型長輸油氣管道80多條，總里程近8萬公里，平均綜合工作量占中國石油管道建設總量的70%。建設各類大型儲罐2500萬立方米，為保障國家能源安全、穩定油氣市場供應、推動經濟社會發展、改善人民群眾生活做出了重要貢獻。

　　作為中國管道建設的主力軍， 40年來，管道局也創造了中國乃至世界管道建設史上的一個又一個奇跡：

　　西氣東輸二線，一干八支9000多公里，管道局統籌協調20多家參建隊伍，全線干線提前一年貫通投產，創造了管道建設史上的新紀錄。

　　中亞管道，僅用18個月就完成了國外公司需要5到6年才能完成的工作量，創造了2100萬工時無事故的安全業績。

　　伊拉克艾哈代布管道，管道局僅用83天就完成200公里管道主體焊接、22天完成投產試運，創造了令人震驚的中國速度，被伊拉克石油部列為優秀EPC總承包商。

　　如今，中石油管道局的足跡已遍布世界34個國家，在哈薩克斯坦、伊拉克等地區建設了一批精品工程，在國際上樹立了“CPP”品牌。

　　趙玉建表示，黨的十八大提出建設美麗中國和實現中國夢的偉大構想，管道局將繼續堅持以建設國家油氣戰略通道和中石油集團公司業務發展為己任，堅定不移地把每一項工程都建成綠色、安全的油氣動脈。

　　定位高端業務 推動轉型升級

　　沒有理念的創新，就沒有一個企業的真正崛起。

　　有老管道人告訴記者，盡管管道局是中國油氣管道的發軔之所在，但曾幾何時，因進入門檻低、相對低端的施工業務長期占有統治性的比例，管道局曾被人譏笑為就會挖溝焊管子，典型的“傻大黑粗”。

　　經過多年的努力，如今管道局在中國管道建設領域中無論是規模實力，還是品牌業績，在業內堪稱老大。但作為一個施工企業，面對激烈的國際市場競爭，要實現可持續發展，不能局限在國內市場和系統內市場的一隅之地，必須拓寬發展空間，走高端發展之路。

　　為此，2009年7月，管道局確定了“建設國內第一、國際一流的國際管道工程總承包商”的發展目標，明確儲運建設一體化、施工服務一體化、國際國內一體化、陸上海洋一體化以及突出核心業務、發展高端業務、開拓新興業務、退出低端業務的產業發展理念。

　　五年來，管道局持續優化業務結構，以陸上長輸油氣管道建設為核心，大力發展海洋管道、LNG、地下洞庫等戰略新興業務，在發展規模穩步擴大的同時，發展質量不斷提高，傳統的施工業務在全局總收入中的比例穩步下降，而高端業務以及新興業務的收入比例呈現大幅上升。

　　與此同時，公司堅持利用兩種資源和兩種市場的原則，基本形成中亞、東南亞、中東、非洲和中南美五大區域市場格局，國際業務已占據“半壁江山”。

　　數據表明，管道局的收入從2009年的176億元提高到2012年的292億元，今年將超過300億元，基本上等于再造了一個管道局。

　　趙玉建也坦言，與國際上的專業化管道建設公司相比，在許多方面還有較大差距。尤其是咨詢、設計、采辦等管道施工企業的高端業務還需要下大力氣下工夫去抓緊抓好，特別是要培養一大批適應國內外市場需要，深刻把握PMC、EPC等管理模式內涵的項目管理人才。

瞄準世界技術前沿 鑄地下長龍

　　科技實力決定企業的命運。在科學技術迅猛發展的今天，誰不重視科技，誰就要被淘汰。

　　管道局管道科學研究院隋永莉說，在人們的傳統印象中，好像只有像航天、核能這樣的產業才是高端和科技的匯聚之地，而管道行業則以低端為主、科技含量不高。其實不然，一條油氣長輸管道，動輒就數百上千公里，沿途要翻山越嶺，穿越大江大河，輸送的介質往往是高溫高壓，稍有泄漏就會造成嚴重的災害。而且隨著社會經濟的發展，對管道建設的安全、質量和環保要求越來越高，所有這些都要求管道行業必須不斷提高技術含量，沒有高科技做支撐，是難以想象的。

　　國際市場的競爭從根本上說就是科技的競爭，自主創新能力的競爭。真正的核心技術市場換不來、花錢買不到，必須緊緊把握世界科技發展的趨勢，搶抓機遇，加快自主創新。

　　近年來，管道局把科技創新擺在重要位置，瞄準世界管道技術前沿，大力推動新技術、新裝備、新工藝研發，掌握了高鋼級、高壓力、大口徑、長距離陸上管道建設以及大型儲罐、淺灘海海洋管道建設等一大批具有自主知識產權的核心技術，形成了在沼澤、大落差、永凍土、高地震帶、沙漠、熱帶雨林等復雜地質地貌條件下大口徑管道數百項施工工藝、工法，創造了數百項國內企業新紀錄。

　　從上世紀七十年代的人拉肩扛到大規模機械化流水作業，從人工繪圖、計算機輔助設計到基于全生命周期的數字化設計，從手工焊、半自動焊到全自動焊，從大開挖到定向鉆、盾構，從熱收縮套人工防腐補口到液態聚氨酯機械化防腐補口，每一次技術進步都大幅提升了中國油氣管道建設的整體水平、工程質量和效率。

　　目前，管道局的科技水平總體已經達到世界先進水平，累計完成省部級以上科研項目830項，榮獲國家科技進步獎13項，獲得國家專利500多項，從世界管道行業的追趕者逐步成長為領跑者。

　　抓住重要戰略機遇 躋身世界一流

　　在當前國際國內形勢下，我國發展面臨的機遇前所未有，面對的挑戰也前所未有，但對管道局來說仍處于加快發展的重要戰略機遇期。

　　首先，從國際范圍來看，全球能源需求剛性增長的態勢不會改變，中東、中亞、非洲、拉美等油氣資源富集區正處于快速上產階段，中國與中亞、中東、俄羅斯等國家和地區的能源合作不斷深化，帶來了非常廣闊的油氣儲運設施建設和油田地面工程建設市場。

　　其次，從國內形勢來看，黨的十八大確立了全面建成小康社會的宏偉目標，全面推進工業化、信息化、新型城鎮化和農業現代化建設，大力發展低碳經濟，必將進一步拉動石油天然氣等清潔能源的需求，帶動油氣儲運設施特別是天然氣管道和LNG建設，國內油氣管道建設市場正處于并將持續處于高峰期。

　　最后，從中石油層面來看，公司明確提出到2015年基本建成綜合性國際能源公司、2020年全面建成世界水平的綜合性國際能源公司的戰略目標，加快拓展海外五大油氣合作區，加快建設并進一步完善東北、西北、西南和海上四大油氣戰略通道建設，為管道局加快發展提供了平臺和機遇。

　　趙玉建說，管道局國際管道工程總承包商的總體架構已經形成，業績和實力已得到國際國內及業界同行的普遍認可。此外，管道局40年的發展歷程造就的“管道為業、四海為家、艱苦為榮、野戰為樂”的艱苦奮斗精神，已沉淀為一種獨特的管道文化，成為推動管道局事業快速發展的重要力量。

　　趙玉建表示，面對這樣的機遇，作為國家油氣管道建設的“國家隊”，我們將努力實現發展方式的根本轉變，走高端引領、創新驅動的可持續發展道路。對未來，我們充滿了戰略自信、能力自信、文化自信和品牌自信。

 

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